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土耳其决定清除叙利亚库尔德武装 近期将付诸行动 psp中文模拟器下载 圆通快递什么时候上班 专用车价格 朴海美演过的电视剧 好心情原创诗歌 达子的春天演员表 儿童早教机品牌 大唐无双挖宝 离线下载错误36000 澄城租房网 金融 数据与渠道融合 揭幕汽车电商上半场

  来源:大河网   
    2020-3-14

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      埃尔多安表示正认真考虑特朗普撤军计划但不理会法国在叙利亚的军事势力。(图:美联)

      海外网12月26日电土耳其周二表示该国正在与美国合作以协调美国从叙利亚的撤军事宜但土耳其仍然“确定”从叙利亚东北部清除与美国结盟的库尔德武装。

      据美联社(AP)消息土耳其外长恰武什奥卢(Mevlut Cavusoglu)告诉记者:“假如土耳其确定了要清除库尔德武装那么土耳其就会说到做到。”土耳其多安通讯社(DHA news agency)报道指出土耳其捧场的叙反对派武装正准备在库尔德人控制曼比季(Manbij)附近进行军事行动。

      据报道数周以来土耳其一直威胁要对库尔德人发动新的攻势。此前叙利亚库尔德武装一直美国合作将IS赶出叙北部与东部的大部分地区。土耳其一直将库尔德武装视为“恐怖分子”并指责其与土境内的反叛组织有联系。

      美国总统特朗普在本月早些时候与土总统埃尔多(Recep Tayyip Erdogan)安通话后宣布计划撤军。目前安卡拉与华盛顿已同意完成曼比季的路线图直到美军撤出为止。根据〖六月协议〗库尔德武装将离开幼发拉底河西部的曼比季但其延误执行将土耳其激怒。

      据土耳其媒体报道土方捧场的叙反对派武装人员已迁往曼比季郊区土耳其军队也继续向叙土边境与土耳其在叙北部占领区派遣坦克、火炮与其他武装。

      土耳其捧场的叙反对派武装“国民军”少校哈穆德(Youssef Hammoud)表示叙利亚北部针对库尔德武装的军事行动已“接近但尚未开始”。“叙利亚人权观察组织”的一名战争监视员也表示土耳其已下令反叛分子在未来几小时内在曼比季开始军事行动。

      恰武什奥卢表示“至关重要的是美国似乎没有履行〖六月协议〗的承诺。”他表示土耳其完全可以自力更生地对IS做到“势力平衡”(strength to neutralize)并批评法国不随美国一道撤军。

      埃尔多安表示土耳其考虑到只是特朗普做了撤军确定而法国总统马克龙(Emmanuel Macron)并没有跟进因此未来打击极端势力的国际联盟是否包括土耳其、美国与法国仍然不清楚。

      埃尔多安还表示将派代表团前往莫斯科他自我也将与俄罗斯总统普京会面。据了解近些年来土耳其一直在代表叙反对派与捧场叙政府的俄罗斯与伊朗进行谈判并将此作为结束叙利亚近8年内战努力的一部分。

      特朗普上周宣布美国将撤出其在叙利亚的所有2000名作战人员此举将使富含石油的叙东部三分之一的地域出现“权力真空”。俄罗斯于2015年在叙利亚发起军事行动捧场其长期盟友叙总统巴沙尔·阿萨德(Bashar Assad)。

      俄罗斯外交部副部长谢尔盖·里亚科夫(Sergei Ryakov)周二在接受俄罗斯消息社采访时表示尽管美国宣布从叙利亚撤军——他并没有看到这样的行动迹象——但拆除俄美用于防止叙利亚冲突升级的热线将是一个“大错误”。(编译/海外网侯兴川)

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    花生好车创始人陈鹏云上一个创业项目是在互联网金融业但他已经感觉到线上流量成本日益高昂伴随的风险却一直像达摩克利斯之剑挂在头顶。寻找一个既有资金端也有资产端的项目势在必行。

    汽车融资租赁无疑是一门“好生意”。

    德勤汽车金融业务负责人彭程在公开演讲中介绍:美国新车零售贷款已经达到80%-90%其中有40%是来自于融资租赁融资租赁与车贷占比是一半一半。而在中国融资租赁处于起步阶段。

    无疑这也是一片创业蓝海。

    受融资租赁业务的热度影响阿里巴巴旗下天猫汽车也向新车融资租赁倾斜。依靠蚂蚁金服个人信用评估系统为消费者定制首付款在信用风控这一环阿里系凭借支付宝抢先拿下一分。

    汽车行业因为大额支付限额一直被线下支付严打死守。

    但融资租赁将车款分为首付、月供与尾款三个环节以“弹个车”天猫汽车旗舰店为例其线上车型首付款多集中在一万元左右618三天大促期间用户通过弹个车购买了1106辆车——这直接意味着在一年时间内有1106名用户通过支付宝每月支付千元左右的月供款。

    整车高达几十万的车款正在被金融方案所拆解用移动支付细小的血管“分期”吸收汽车电商的支付痛点被缓解而线上支付一直是电商的核心要素。

    汽车金融一点点揭开了汽车电商的新舞台。

    高利率的瓦解

    不管是消费金融还是汽车产业汽车电商一直高喊“门槛低、放款快”的口号这与电商公司资金来源密切相关——不仅是陈鹏云看到汽车资产端的重要性大量P2P互联网平台也看到了正前仆后继的挤入汽车电商圈——这也是大多汽车电商公司第一桶金的来源。

    一位业内人士匿名告诉我们“与他们(P2P金融合作方)面前根本不需要如何介绍我们的项目他们非常主动我们还能压低成本。” “感觉钱太多了。”

    据悉从事汽车金融的机构包含传统商业银行、汽车金融公司与第三方新兴金融公司最后者包括融资租赁公司、小贷公司与互联网金融等等。带有互联网背景的第三方新兴金融机构近几千家。

    卖好车金融合伙人谢灵志告诉亿邦动力网目前汽车产业的资金成本高高低低包括P2P在内的民间资本成本大概在年化15%——20%都有而得到银行的捧场年化利率可以降低到12%左右。

    但对于活跃在市场上的中小型汽车经销商而言没有足够高的信用凭证在周转资金过程中给民间高利贷也留有机会。

    谢灵志表示:“民间高利贷本身就一直存在互联网将他们付出水面但也正是互联网透明化的竞争让融资成本逐渐降低。这也是互联网的价值所在。”

    据亿邦动力网了解目前汽车创业公司通过银行拿到的融资成本可低至年化率6%—8%。银行握着市场最低价的资金源互联网的化学反应首要要瓦解民间高利贷的灰色链条最终还是要通过市场化手段与银行完成接轨。

    不过一切才刚开始对于创业公司而言强化风控降低金融风险才是当务之急。

    风控与生意

    省心宝的供应链金融负责人提醒我们在风控问题上创业公司还会考虑自身的运营成本。“部分企业风控做的非常细致那这家公司的运营成本会比较高但相应的资金方的成本也会降下来。某平台风控没怎么做运营成本低资金方成本就会很高。他们通过慢慢起量(放贷量)再看看出风险的比例逐渐降低资金成本。”

    “这是个循序渐进的过程。”上述省心宝负责人回忆道2014年以前没有电商帮助经销商做金融服务的时候有很多私人性质小范围经营贷款给经销商放贷年化利率能达到28.8%。电商公司出来以后周边贷款公司年化利率逐步减低到年化18%。

    其实不管是P2P互联网金融平台还是银行都有自我一套比较完善的风控模型但更多的风控模型只是针对消费端只有结合产业数据才能应用于像汽车一样的垂直市场。

    而验证一家公司的风控模型是否靠谱需要完整的经营周期大概要两到三年。目前多数创业公司都没有走完一个完整的周期。

    车300创始人许伟告诉亿邦动力网金融数据风控的核心门槛是数据与算法模型好的模型都是血泪教训出来的。真正有价值的数据一定要是实际应用到真正的商业场景中。

    另一位不愿透露姓名的创始人告诉我们谁也不能保证金融服务没有坏账率包括银行多数公司的逻辑是在赌公司收益能盖过坏账带来损失假如能模式成立。

    这也是一门生意”他说。

    电商跑马圈地

    富贵险中求。

    构建汽车经销商(B端)的信用体系成为降低风险的关键一环。

    卖好车内部有一个名为“西瓜信用”的战略主要是为车商建立信用体系。卖好车构建了一个汽车流通生态圈包括金融、物流、SAAS服务等为帮助体系内的车商完成线上化通过线上收集车商的行为数据为其评估经营风险评估。

    大多数电商服务会引导合作经销商使用他们的线上产品包括门店流量、资金储备、库存周转等几乎涵盖了经销商所有经营动作。而汽车经销商也通过在电商获得较为方便的金融服务与相关优惠。前者是为了完成经销商的可视化降低自身金融风险。

    一位接近卖好车创始人李研珠的业内人士告诉亿邦动力网:“胖胡(李研珠)压力大的时候非常容易胖现在他瘦多了。”目前卖好车已覆盖了全国8万家经销商旗下“好车金融”服务总额达到近百亿元人民币。

    同样健身成果显著还有大搜车创始人姚军红。

    大搜车旗下服务软件大风车可以根据客户需求大数据与库存容量提供最佳库存结构建议并可以帮助车商采集与管理每一条线索。此外车商的所有对外发车、一键同步等都是大搜车在做车商所有的广告投入、IO分析也会出现在大搜车的系统里。

    推出弹个车时大搜车通过SaaS服务迅速筛选出符合条件的汽车经销商。

    除此之外姚军红为了更大幅度强化弹个车的风控模型选择了弹个车平台化战略接入了更多资金方、风控公司与融资租赁公司。

    车易拍创始人兼CEO杨雪剑说假如每个人都是100个小数据就像碳原子形成钻石需要把无数个碳原子聚合重构。

    越来越多的汽车行业B端数据正在通过互联网手段被聚合。而SAAS服务+线下渠道+金融服务+大数据的玩法已然成为汽车行业被热捧的创业模型。

    等风来

    亿邦动力网发现汽车电商近年的火热集中在三个维度:一个是消费端:以弹个车、花生好车为例的融资租赁产品开始被广大消费者所熟知;一个是产业端:以卖好车、省心宝汽车为例的汽车流通服务平台开始受到资本的青睐;最后是铺天盖地的二手车广告让大家看到电商卖车的新渠道。

    前者弹个车的母公司大搜车已经完成了1.8亿美金的D轮融资;花生好车也即将完成京东金融参与的B轮战略投资。产业端的卖好车已经为汽车经销商提供了近百亿元的金融服务;省心宝汽车已完成数千万元Pre-B轮融资。最后优信、瓜子二手车等汽车电商以铺天盖地的广告战略被普通消费者所熟知。

    但卖好车创始人李研珠不止一次告诉亿邦动力网:“汽车电商的风口还差一点。

    即使是被资本高度注意的二手车电商也是如此。

    杨雪剑告诉亿邦动力网二手车买卖量虽然快速增长但在1000万的买卖量面前去掉B2B重复买卖量仅能剩下700万二手车市场仍处于初级阶段。

    同时杨雪剑还提到汽车行业正处于一个特别快速变革的时期导致了二手车的生产方式、产出方式包括整个汽车的经营方式都在大变革当中。影响汽车电商产业的变化因素与变化因子比其他成熟电商或原实体产业成熟的领域变量大得多。

    “所以我觉得在这个点上汽车行业变局的可能性很大。”

    纵观汽车电商发展历程以汽车之家与易车为首的汽车信息资讯逐渐发展为经销商主机厂导流线索再到创业尝试纯电商方式卖车汽车O2O号召打通线上线下。

    电商一直在进步。

    今天新零售又成为汽车电商的一面新旗帜。大搜车高级副总裁李志远常常以好兄弟与家人来称呼合作伙伴酒桌上觥筹交错过去没有任何一个行业与时期让电商与实体如此亲密。

    此时每一个汽车行业的经营者或创业者都选择奋不顾身的向前奔跑——因为不管你有多着急或者你有多害怕只有往前冲等风起的时候你就会飞起来。

    “也许你会跌倒但现在爬起来接着跑就好一切才刚开始而已。”

    台灯 http://www.cliplamp.cn
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